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Separador de água de óleo para peças de reposição de trator

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Nós podemos fornecer a maioria das marcas chinesas.SHANTUI Bulldozer SD16Oil Water Seperator, SHANTUI Bulldozer SD22Oil Water Separador, SHANTUI Bulldozer SD32Oil Water Separador,
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Separador de óleo e água

Como existem muitos tipos de peças de reposição, não podemos exibi-las todas no site.Por favor, não hesite em contactar-nos para os específicos

Vantagem

1. Fornecemos produtos originais e de reposição para você
2. Do fabricante para o cliente diretamente, economizando seu custo
3. Estoque estável para peças normais
4. Tempo de entrega dentro do prazo, com custo de envio competitivo
5. Profissional e pontual após o serviço

Embalagem

Caixas de papelão, ou de acordo com o pedido dos clientes.

Descrição

O princípio de funcionamento do separador óleo-água é usar a diferença de densidade entre a água e o combustível e, em seguida, contar com a ação do campo gravitacional da Terra para fazê-lo se mover um em relação ao outro.O óleo sobe e a umidade diminui, atingindo assim o objetivo de separação óleo-água.Os separadores óleo-água são divididos em separadores óleo-água de grau industrial, separadores óleo-água comerciais e separadores óleo-água domésticos de acordo com seus usos.Os separadores óleo-água são usados ​​principalmente em petroquímica, locomotivas de combustível e tratamento de esgoto.O separador óleo-água tem um efeito de separação óleo-água muito bom e tem uma ampla gama de usos.

O separador óleo-água é usado para separar a umidade condensada e o óleo no ar comprimido e outras impurezas, para que o ar comprimido possa ser purificado inicialmente.O princípio de funcionamento do separador óleo-água é: quando o ar comprimido entra no separador óleo-água, a direção do fluxo e a velocidade mudam drasticamente e, em seguida, contam com a inércia para separar as gotas de óleo e gotas de água com densidade maior que a de o ar comprimido.Impacto comum e separadores de óleo-água rotativos circulares.Depois que o ar comprimido entra no compartimento do separador a partir da entrada, o fluxo de ar é primeiro bloqueado pela divisória e dobra-se para baixo e depois sobe para produzir uma rotação circular.Desta forma, gotículas de água e gotículas de óleo são separadas do ar sob a ação da força centrífuga e da força inercial e se depositam no fundo da casca.As gotas de óleo podem ser descarregadas abrindo regularmente a válvula inferior.O ar preliminarmente purificado é enviado para o tanque de armazenamento de ar da saída.

1. O esgoto oleoso é enviado ao separador óleo-água pela bomba de esgoto.Depois de passar pelo bocal de difusão, as grandes gotas de óleo flutuarão na parte superior da câmara de coleta de óleo esquerda.
2. O esgoto contendo pequenas gotas de óleo entra no coalescedor de placas corrugadas na parte inferior, onde as gotas de óleo polimerizado formam gotas de óleo maiores para a câmara coletora de óleo direita.
3. O esgoto contendo gotículas de óleo de partículas menores passa por um filtro fino para remover as impurezas da água e entrar no polimerizador de fibra, de modo que as gotículas de óleo finas sejam agregadas em gotículas de óleo maiores e separadas da água.
4. Após a separação, a água limpa é drenada pela porta de drenagem, o óleo sujo nas câmaras de coleta de óleo esquerda e direita é drenado automaticamente pela válvula solenoide e o óleo sujo separado no polimerizador de fibra é drenado pela válvula manual.

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