Peças sobressalentes da bomba de concreto XCMG com manga estriada

Breve descrição:

Nós podemos fornecer a maior parte da luva estriada da marca chinesa, luva estriada da bomba de concreto XCMG, luva estriada da bomba de concreto XCMG 37 metros HB37, manga estriada da bomba de concreto montada em caminhão XCMG Hb39k 39m, luva estriada da bomba de concreto montada em caminhão XCMG Hb41 Hb41A 41m, bomba de concreto XCMG Hb43k 43m Manga estriada de caminhão, Hb46A 46m Luva estriada de concreto montada em caminhão, XCMG Hb48b 48m Luva estriada de bomba de concreto montada em caminhão SANY Luva estriada de bomba de concreto de 37m, luva estriada de bomba de concreto SANY43m, Luva estriada de bomba de concreto SANY52m Zoomlion 56X-6RZ Luva estriada de bomba de concreto de 56m, Zoomlion Manga estriada de bomba de concreto 23X-4Z 23m, etc.


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manga estriada

Como existem muitos tipos de peças de reposição, não podemos exibi-las todas no site. Não hesite em contactar-nos para informações específicas

vantagem

1. Fornecemos produtos originais e de reposição para você
2. Do fabricante ao cliente diretamente, economizando seu custo
3. Estoque estável para peças normais
4. No prazo de entrega, com custos de envio competitivos
5. Profissional e pontual após o serviço

Embalagem

Caixas de papelão, ou conforme solicitação do cliente.

descrição

Tanto a luva estriada quanto o eixo estriado são usados ​​para transmitir torque mecânico.
A conexão spline é composta por uma spline interna e uma spline externa. As estrias internas e externas são peças multidentes, as estrias na superfície cilíndrica interna são estrias internas e as estrias na superfície cilíndrica externa são estrias externas. Portanto, a luva estriada é na verdade uma estria interna e o eixo estriado é uma estria externa.
De acordo com os diferentes formatos de dentes, as conexões estriadas podem ser divididas em estrias retangulares e estrias envolventes. Ambos os tipos de splines foram padronizados.
Ocasiões aplicáveis: conexões que exigem alta precisão de centralização, grande torque de transmissão ou deslizamento frequente.
Devido à diferente estrutura e processo de fabricação, em comparação com a conexão de chaveta plana, a conexão estriada possui as seguintes características em termos de resistência, tecnologia e uso:
1. Como mais dentes e ranhuras são formados direta e uniformemente no eixo e no furo do cubo, a junta estriada recebe uma força mais uniforme;
2. Como a ranhura é mais rasa, a concentração de tensão na raiz do dente é menor e a resistência do eixo e do cubo é menos enfraquecida;
3. O número de dentes é grande e a área total de contato é grande, podendo suportar uma grande carga;
4. Bom alinhamento entre as peças do eixo e do eixo, o que é muito importante para máquinas de alta velocidade e precisão;
5. Boa orientação, o que é muito importante para uma conexão dinâmica;
6. O método de retificação pode ser usado para melhorar a precisão da usinagem e a qualidade da conexão;
7. O processo de fabricação é mais complicado, às vezes requer equipamentos especiais e o custo é mais alto.
Função: É uma espécie de transmissão mecânica, sendo que a chave plana, a chave semicírculo e a chave oblíqua têm as mesmas funções, todas transmitindo torque mecânico.
Estrutura: Existe um rasgo de chaveta longitudinal na superfície externa do eixo, e a parte rotativa revestida no eixo também possui um rasgo de chaveta correspondente, que pode manter a rotação síncrona com o eixo. Durante a rotação, alguns também podem deslizar longitudinalmente no eixo, como as marchas da caixa de câmbio.

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