Em China Eixo para fabricantes e fornecedores de peças para carregadeiras de rodas |CCMIE

Eixo para peças de carregadeira de rodas

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haste

Como existem muitos tipos de peças de reposição, não podemos exibi-las todas no site.Por favor, não hesite em contactar-nos para os específicos.

vantagem

1. Fornecemos produtos originais e de reposição para você
2. Do fabricante para o cliente diretamente, economizando seu custo
3. Estoque estável para peças normais
4. Tempo de entrega dentro do prazo, com custo de envio competitivo
5. Profissional e pontual após o serviço

embalagem

Caixas de papelão, ou de acordo com o pedido dos clientes.

Descrição

Um eixo é um objeto cilíndrico que passa pelo meio de um rolamento, uma roda ou uma engrenagem, mas uma pequena parte dele é quadrada.Um eixo é uma peça mecânica que suporta uma peça rotativa e gira com ela para transmitir movimento, torque ou momento de flexão.Geralmente tem a forma de uma haste redonda de metal, e cada seção pode ter diâmetros diferentes.As peças rotativas da máquina são montadas no eixo.
O reparo da cabeça do eixo de grandes equipamentos após o desgaste é um problema que merece atenção.Quando o eixo é feito de aço nº 45 (temperado e revenido), se for usado apenas tratamento de superfície, ocorrerá tensão interna de soldagem.Sob carga pesada ou operação em alta velocidade, trincas ou mesmo fraturas podem ocorrer no ressalto do eixo.Se o recozimento de alívio de tensão for usado, é difícil operar e o ciclo de processamento é longo e o custo de manutenção é alto.Quando o material do eixo é HT200, o uso de solda de ferro fundido não é o ideal.
Na China, solda de reparo, mangas de eixo, pitting, etc. são geralmente usados ​​para desgaste de eixo.Se o tempo de inatividade for curto e houver peças de reposição disponíveis, geralmente são usados ​​novos eixos.Algumas empresas com maior tecnologia de manutenção utilizarão escovação e soldagem a laser, soldagem por micro-arco e até soldagem a frio, etc. Essas tecnologias de manutenção exigem a compra de equipamentos caros e a contratação de trabalhadores qualificados e com altos salários.Algumas pequenas e médias empresas domésticas geralmente ajudam a reparar poços de alto valor por meio de terceirização de alta tecnologia, mas têm que pagar altos custos de manutenção.E custos de transporte.
Tecnologia de reparo
Para a tecnologia de reparo acima, não é comum em empresas européias, americanas, japonesas e coreanas porque a tecnologia tradicional tem efeitos ruins, enquanto tecnologias de reparo avançadas, como soldagem a laser e soldagem por micro-arco, exigem equipamentos e pessoal elevados e o custo é grande.Europa, Japão e Coréia do Sul geralmente usam tecnologia de material nanopolímero de carbono e nanotecnologia, operação no local, não apenas melhora efetivamente a eficiência da manutenção, mas também reduz significativamente os custos de manutenção e a intensidade da manutenção.Como o material metálico é uma “relação constante”, embora a resistência seja alta, a resistência ao impacto e a concessão são ruins.
Portanto, a operação a longo prazo inevitavelmente causará o aumento contínuo da folga de ajuste e causará o desgaste do eixo.Depois de perceber esta razão fundamental, a nova tecnologia europeia e americana Os materiais compósitos poliméricos desenvolvidos por institutos de pesquisa não só têm a resistência e dureza exigidas pelos metais, mas também têm a recuabilidade (relação variável) que os metais não têm.
Através dos processos de “reparo de ferramentas”, “correspondência de componentes”, “processamento mecânico”, etc., o que pode garantir a correspondência de tamanho da peça reparada e das peças correspondentes ao máximo;ao mesmo tempo, o próprio material compósito tem as vantagens abrangentes de resistência à compressão, resistência à flexão e taxa de alongamento, que pode efetivamente absorver o impacto de forças externas e resolver e compensar muito o rolamento A força de impacto radial do eixo evita a possibilidade de folgas, e também evita o desgaste do movimento relativo do equipamento devido ao aumento da folga.Portanto, para o ajuste estático entre o eixo e o mancal, o material compósito não depende da “dureza” para resolver o problema.O equipamento se desgasta, mas depende da alteração da relação de forças para atender aos requisitos operacionais do equipamento.

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