Peças sobressalentes para guindaste de caminhão de tomada de força
Tomada de força
Como existem muitos tipos de peças de reposição, não podemos exibi-las todas no site. Não hesite em contactar-nos para informações específicas
Vantagem
1. Fornecemos produtos originais e de reposição para você
2. Do fabricante ao cliente diretamente, economizando seu custo
3. Estoque estável para peças normais
4. No prazo de entrega, com custos de envio competitivos
5. Profissional e pontual após o serviço
Embalagem
Caixas de papelão, ou conforme solicitação do cliente.
descrição
Nome do produto | Tomada de força |
Pacote | Caixa de carbono |
Aplicativo | Caminhão guindaste |
doença | Novo em folha |
Marca | XCMG |
Certificação | ISO/CE |
Quantidade mínima de pedido: | 1 unidade |
Preço: | negociação |
Condições de pagamento: | T/T ou Western Union |
Capacidade de fornecimento: | 10.000 unidades por mês |
Prazo de entrega: | Geralmente 15 dias úteis após o recebimento do pagamento, para peças em estoque, 3 dias após o recebimento do pagamento |
Detalhes da embalagem: | Embalado em caixa primeiro e depois reforçado com caixa de madeira para embalagem externa
|
Constituir:
A tomada de força é um ou mais conjuntos de engrenagens de velocidade variável, também conhecidas como saída de força, que geralmente é composto por uma caixa de engrenagens, embreagem e controlador. Ele é conectado à engrenagem baixa da caixa de engrenagens ou ao eixo de saída da caixa auxiliar para enviar energia para o exterior. Dispositivos de trabalho, como bombas de elevação, etc.
Manutenção:
Quando a tomada de força de um caminhão basculante pesado falha, o resultado mais direto e óbvio é que a bomba de engrenagens não gira, o sistema hidráulico de despejo perde sua fonte de energia e todo o sistema fica em estado de paralisia e não pode funcionar.
As tomadas de força pneumáticas são usadas principalmente em caminhões basculantes pesados, que são compostos principalmente de três partes: mecanismo de transmissão, mecanismo de conexão e mecanismo operacional. A falha mais comum nessas três partes é o mecanismo de operação, que utiliza válvula solenóide para comutar o circuito de ar. A válvula solenóide controla o cilindro de controle da tomada de força, de modo a completar o trabalho de mudança e mudança da tomada de força. Durante o processo de descarga, a válvula solenóide deve ser operada com frequência e suas peças são facilmente danificadas e inválidas. Portanto, a eficácia, sensibilidade, segurança do circuito e comutação da válvula solenóide devem ser verificadas frequentemente. Se o circuito estiver normal, o estado de funcionamento do cilindro da tomada de força também deve ser verificado. , Se não há vazamento de ar ou vazamento de ar, se necessário, desmonte o cilindro da tomada de força para verificar.
O mecanismo de transmissão e o mecanismo de conexão também devem ser mantidos e mantidos com frequência. Quando as engrenagens do mecanismo de transmissão estão mal engatadas e os parafusos de conexão do garfo de mudança e da haste estão soltos, ocorrerão ruídos anormais. Verifique os parafusos de fixação de cada peça. Ao mesmo tempo, verifique o estado do óleo lubrificante e limpe a sujeira a tempo de manter as peças limpas e intactas para evitar choques. , Arranhar. Além disso, a bucha de ligação entre a tomada de força e a bomba de óleo deve ser verificada frequentemente. Se não estiver firme, danificado, arrancado ou quebrado, deve ser substituído a tempo.
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