Anel de pistão para peças de reposição de escavadeira

Piston ring for excavator spare parts Featured Image

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Anel de pistão

Como existem muitos tipos de peças de reposição, não podemos exibi-las todas no site.Por favor, não hesite em contactar-nos para os específicos.

vantagem

1. Fornecemos produtos originais e de reposição para você
2. Do fabricante para o cliente diretamente, economizando seu custo
3. Estoque estável para peças normais
4. Tempo de entrega dentro do prazo, com custo de envio competitivo
5. Profissional e pontual após o serviço

embalagem

Caixas de papelão, ou de acordo com o pedido dos clientes.

Descrição

O anel do pistão é um anel de metal usado para ser embutido na ranhura do pistão.Existem dois tipos de anéis de pistão: anel de compressão e anel de óleo.O anel de compressão pode ser usado para vedar a mistura de gases combustíveis na câmara de combustão;o anel de óleo é usado para raspar o excesso de óleo no cilindro.
O anel do pistão é um anel elástico de metal com grande expansão e deformação para fora, e é encaixado na seção transversal e na ranhura anular correspondente.O anel de pistão alternativo e rotativo depende da diferença de pressão do gás ou líquido para formar uma vedação entre a superfície circular externa do anel e o cilindro e uma superfície lateral do anel e a ranhura do anel.
Força
As forças que atuam no anel do pistão incluem a pressão do gás, a força elástica do próprio anel, a força inercial do movimento alternativo do anel, a força de atrito entre o anel e o cilindro e a ranhura do anel.Devido a essas forças, o anel produzirá movimentos básicos, como movimento axial, movimento radial e movimento rotacional.Além disso, devido às suas características de movimento, juntamente com o movimento irregular, o anel do pistão inevitavelmente apresenta vibração flutuante e axial, movimento radial irregular e vibração, movimento de torção causado pelo movimento axial irregular.Esses movimentos irregulares geralmente impedem o funcionamento do anel do pistão.Ao projetar o anel do pistão, é necessário dar folga total ao movimento favorável e controlar o lado desfavorável.
Condutividade térmica
O alto calor gerado pela combustão é transmitido à parede do cilindro através do anel do pistão, para que possa resfriar o pistão.O calor dissipado para a parede do cilindro através do anel do pistão pode atingir geralmente 30-40% do calor absorvido pelo topo do pistão.
Tensão do ar
A primeira função do anel do pistão é manter a vedação entre o pistão e a parede do cilindro e controlar ao mínimo o vazamento de ar.Esse papel é principalmente suportado pelo anel de gás, ou seja, o vazamento de ar comprimido e gás do motor deve ser controlado ao mínimo em quaisquer condições de operação para melhorar a eficiência térmica;evitar que o cilindro e o pistão ou o cilindro e o anel sejam causados por vazamento de ar.para evitar avarias causadas pela deterioração do óleo lubrificante.
Controle de óleo
A segunda função do anel do pistão é raspar adequadamente o óleo lubrificante preso à parede do cilindro e manter o consumo normal de óleo.Quando o fornecimento de óleo lubrificante for excessivo, ele será sugado para dentro da câmara de combustão, o que aumentará o consumo de combustível.Além disso, devido ao depósito de carbono produzido pela combustão, o desempenho do motor será extremamente afetado.
Suporte
Como o pistão é ligeiramente menor que o diâmetro interno do cilindro, se não houver anel do pistão, o pistão fica instável no cilindro e não pode se mover livremente.Ao mesmo tempo, o anel deve impedir que o pistão entre em contato direto com o cilindro e desempenha um papel de apoio.Portanto, o anel do pistão se move para cima e para baixo no cilindro e sua superfície deslizante é totalmente suportada pelo anel.