Peças sobressalentes para escavadeiras Idler Shantui
Preguiçoso
Como existem muitos tipos de peças de reposição, não podemos exibi-las todas no site. Não hesite em contactar-nos para informações específicas
Vantagem
1. Fornecemos produtos originais e de reposição para você
2. Do fabricante ao cliente diretamente, economizando seu custo
3. Estoque estável para peças normais
4. No prazo de entrega, com custos de envio competitivos
5. Profissional e pontual após o serviço
Embalagem
Caixas de papelão, ou conforme solicitação do cliente.
descrição
causas de danos ao Idler da escavadeira
Os principais motivos são os seguintes:
1. O mancal deslizante bimetálico da polia está fora da tolerância em diferentes graus axiais e a esteira causará vibração e choque. Uma vez que o tamanho geométrico esteja fora da tolerância, a folga entre o eixo intermediário e a luva será muito pequena ou nenhuma folga, e a espessura do filme de óleo lubrificante será insuficiente ou até mesmo nenhum filme lubrificante.
2. A rugosidade da superfície do eixo intermediário é muito baixa. Existem muitas saliências metálicas na superfície do eixo, que destroem a integridade e a continuidade da película de óleo lubrificante entre o eixo e o mancal deslizante. Durante a operação, uma grande quantidade de detritos metálicos de desgaste será produzida no óleo lubrificante, o que aumentará a rugosidade da superfície do eixo e do rolamento, e o estado da lubrificação ficará cada vez mais deteriorado, causando sério desgaste do eixo intermediário e o rolamento deslizante.
3. A estrutura original apresenta defeitos. O óleo lubrificante é injetado a partir do orifício do bujão na extremidade do eixo da polia e, em seguida, preenche gradualmente toda a cavidade. Na operação real, se não houver uma ferramenta especial de injeção de óleo, será difícil para o óleo lubrificante passar pela cavidade tortuosa da polia sob a ação de sua própria gravidade. O gás na cavidade não é descarregado suavemente e é difícil abastecer com óleo lubrificante. O espaço de enchimento de óleo da cavidade original da máquina é muito pequeno, resultando em grave escassez de óleo lubrificante.
4. O óleo lubrificante na folga entre o eixo intermediário e a luva do eixo não pode retirar o calor gerado pela operação do rolamento porque não há passagem de óleo, o que faz com que a temperatura operacional do rolamento aumente, a viscosidade do óleo lubrificante diminuir e a espessura da película de óleo lubrificante diminuir.
Princípio de funcionamento: Use uma pistola de graxa para injetar a graxa no cilindro de graxa através do niple de graxa, de modo que o pistão se estenda para empurrar a mola de tensão e a polia se mova para a esquerda para tensionar a esteira. A mola de tensão superior tem um curso apropriado. Quando a tensão é muito grande A mola é comprimida e atua como amortecedor; após o desaparecimento da tensão excessiva, a mola comprimida empurra a polia para a posição original, o que pode garantir o deslizamento ao longo da estrutura da esteira para alterar a distância da roda, garantir a desmontagem e montagem da esteira e reduzir o processo de caminhada Para evitar o descarrilamento da cadeia ferroviária.
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