Em China Engrenagem ociosa para fabricantes e fornecedores de peças de reposição do motor |CCMIE

Engrenagem de marcha lenta para peças de reposição do motor

Pequena descrição:

Fornecemos tipos de engrenagens ociosas para diferentes marcas chinesas.Engrenagem ociosa do motor chinês JMC FORD, engrenagem ociosa do motor chinês WEICHAI, engrenagem ociosa do motor chinês Cummins, engrenagem ociosa do motor chinês Yuchai, engrenagem ociosa do motor chinês Cummins, engrenagem ociosa do motor chinês JAC, engrenagem ociosa do motor chinês ISUZU, engrenagem ociosa do motor chinês Yunnei, chinês Engrenagem ociosa do motor Chaochai, engrenagem ociosa do motor chinês Shangchai. Porque existem muitos tipos de acessórios, não podemos exibi-los todos no site.Por favor, não hesite em contactar-nos para acessórios específicos.


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Engrenagem ociosa

Como existem muitos tipos de peças de reposição, não podemos exibi-las todas no site.Por favor, não hesite em contactar-nos para os específicos.

Vantagem

1. Fornecemos produtos originais e de reposição para você
2. Do fabricante para o cliente diretamente, economizando seu custo
3. Estoque estável para peças normais
4. Tempo de entrega dentro do prazo, com custo de envio competitivo
5. Profissional e pontual após o serviço

Embalagem

Caixas de papelão, ou de acordo com o pedido dos clientes.

Descrição

A função da engrenagem inerte do motor diesel é a mesma.Ele transmite a potência da engrenagem do virabrequim para a engrenagem da árvore de cames e a engrenagem da bomba de injeção de combustível e, ao mesmo tempo, controla o tempo de injeção e o tempo de abertura e fechamento da válvula.
Engrenagem intermediária refere-se a uma engrenagem que transmite entre duas engrenagens de transmissão que não estão em contato uma com a outra e se engrena com essas duas engrenagens ao mesmo tempo para alterar a direção de rotação da engrenagem acionada para torná-la igual à engrenagem de acionamento.Sua função é alterar a direção, mas não a relação de transmissão, que é chamada de intermediária.
As rodas que usam principalmente sua inércia em equipamentos mecânicos são chamadas coletivamente de roletes.No trem de engrenagens, se uma engrenagem for tanto a engrenagem acionada da transmissão anterior quanto a engrenagem de acionamento da transmissão subsequente, essa engrenagem é chamada de intermediária.A engrenagem intermediária também é chamada de engrenagem da ponte.O número de seus dentes não afeta o valor da relação de transmissão, mas afetará a direção da última roda.
A engrenagem intermediária é principalmente imprensada entre duas engrenagens e é uma engrenagem que engrena com ambas as engrenagens.Sua função é apenas alterar o sentido de giro das duas marchas anteriores e posteriores, sem alterar a relação de transmissão, e a posição não pode ser alterada.A roda tensora aparece no acionamento por correia ou por corrente.Sua função é apertar a correia ou corrente, reduzir a vibração e a perda de energia durante seu movimento, podendo alterar a posição.A roda guia desempenha principalmente um papel de guia.No projeto do trem de engrenagens, para atender aos requisitos de projeto e aos requisitos de tamanho externo, a direção da correia é mais complicada.No entanto, para garantir o design do ângulo de enrolamento do tensor intermediário e da polia, a roda guia é necessária.Na realização dos requisitos de design e do ângulo de envoltório do design.

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