Interruptor de pressão de óleo para peças de reposição de escavadeira

Oil pressure switch for excavator spare parts Featured Image

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interruptor de pressão do óleo

Como existem muitos tipos de peças de reposição, não podemos exibi-las todas no site.Por favor, não hesite em contactar-nos para os específicos.

vantagem

1. Fornecemos produtos originais e de reposição para você
2. Do fabricante para o cliente diretamente, economizando seu custo
3. Estoque estável para peças normais
4. Tempo de entrega dentro do prazo, com custo de envio competitivo
5. Profissional e pontual após o serviço

embalagem

Caixas de papelão, ou de acordo com o pedido dos clientes.

Descrição

O turbocompressor é na verdade um compressor de ar, que aumenta o volume de ar de admissão comprimindo o ar.Ele usa o impulso inercial dos gases de escape descarregados do motor para empurrar a turbina na câmara da turbina, e a turbina aciona o impulsor coaxial.O impulsor pressuriza o ar enviado do tubo do filtro de ar e o pressuriza no cilindro.Quando a velocidade do motor aumenta, a velocidade de descarga dos gases de escape e a velocidade da turbina também aumentam simultaneamente, e o impulsor comprime mais ar no cilindro.O aumento da pressão e densidade do ar pode queimar mais combustível, aumentar a quantidade de combustível e ajustar a velocidade do motor de acordo.A potência de saída do motor pode ser aumentada.
A principal função da turboalimentação é aumentar a entrada de ar do motor, aumentando assim a potência e o torque do motor, tornando o carro mais vigoroso.Depois que um motor é equipado com um turbocompressor, sua potência máxima pode ser aumentada em 40% ou até mais do que quando o turbocompressor não está instalado.Isso também significa que o mesmo motor pode produzir mais potência após ser superalimentado.O turbocompressor é uma das partes importantes do motor.Sua função é aumentar a potência do motor.Após danos, a entrada de ar é insuficiente, a pressão na câmara de combustão é baixa e o combustível diesel não é completamente queimado, fazendo com que a velocidade do virabrequim do motor diminua e a potência de saída enfraqueça.A potência de rotação do virabrequim é transmitida ao volante, que é conectado à placa elástica do conversor de torque e à roda de cobertura, e a roda de cobertura é conectada à roda da bomba e à engrenagem de transferência.A engrenagem de transferência controla o eixo de acionamento da bomba de direção, a bomba hidráulica e o eixo de acionamento da bomba de velocidade variável, portanto, danos ao superalimentador afetarão a impotência de toda a máquina.
Para turbocompressores rotativos de alta velocidade, os rolamentos internos são lubrificados e protegidos por óleo de motor.Se o turbocompressor estiver danificado, o conjunto geralmente é substituído diretamente.Para prolongar a vida útil do compressor, o motor deve ser usado corretamente e mantido de acordo com os regulamentos.Antes de dar partida no motor, verifique se a quantidade de óleo e água atende aos requisitos.O motor deve ser aquecido e o sistema de lubrificação só pode funcionar depois que a pressão do óleo subir.Não desligue a chama imediatamente após o trabalho pesado.O filtro de ar, óleo e filtro de óleo devem ser substituídos conforme necessário.Verifique regularmente a estanqueidade do sistema de admissão para evitar que materiais estranhos entrem no turbocompressor, etc.