Conjunto de caixa diferencial para peças de reposição de caminhão de marca chinesa
Conjunto da carcaça do diferencial
Como existem muitos tipos de peças de reposição, não podemos exibi-las todas no site.Por favor, não hesite em contactar-nos para os específicos.
vantagem
1. Fornecemos produtos originais e de reposição para você
2. Do fabricante para o cliente diretamente, economizando seu custo
3. Estoque estável para peças normais
4. Tempo de entrega dentro do prazo, com custo de envio competitivo
5. Profissional e pontual após o serviço
embalagem
Caixas de papelão, ou de acordo com o pedido dos clientes.
Descrição
O diferencial de engrenagem cônica simétrica comum é composto pelas carcaças esquerda e direita do diferencial, duas engrenagens de meio eixo, quatro engrenagens planetárias, eixos de engrenagem planetária, gaxetas de engrenagem de meio eixo e gaxetas de engrenagem planetária.Por ter as vantagens de estrutura simples, trabalho estável, fabricação conveniente e confiabilidade para veículos rodoviários, é amplamente utilizado em vários veículos.
O eixo motor é composto principalmente por um redutor principal, um diferencial, um semi-eixo e uma carcaça do eixo motor.
O redutor principal geralmente é usado para mudar a direção da transmissão, reduzir a velocidade, aumentar o torque e garantir que o carro tenha força motriz suficiente e velocidade adequada.Existem muitos tipos de redutores principais, incluindo redutores de estágio único, duplo estágio, de duas velocidades, redutores do lado da roda, etc.
1) Redutor final de estágio único
Um dispositivo que atinge a redução de velocidade por um par de engrenagens de redução é chamado de redutor de estágio único.Sua estrutura simples e peso leve são amplamente utilizados em caminhões leves e médios, como Dongfeng BQl090.
2) redutor final de duplo estágio
Para alguns caminhões pesados, é necessária uma taxa de redução maior.Quando um redutor principal de estágio único é usado para transmissão, o diâmetro da engrenagem movida deve ser aumentado, o que afetará a distância ao solo do eixo motor, portanto, duas desacelerações são usadas.Geralmente chamado de redutor de dois estágios.O redutor de duplo estágio possui dois conjuntos de engrenagens de redução para obter duas reduções para aumentar o torque.
Nosso armazém
Embalar e enviar
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- Caminhão Basculante da China
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