Venda peças sobressalentes de escavadeira com interruptor de pressão de óleo

Breve descrição:

Aplicativo

Nós podemos fornecer a maioria dos interruptores de pressão de óleo da marca chinesa, interruptor de pressão de óleo da escavadeira XCMG XE215C, interruptor de pressão de óleo da escavadeira XCMG XE235C, interruptor de pressão de óleo da escavadeira XCMG XE265C, interruptor de pressão de óleo da escavadeira XCMG XE335C, interruptor de pressão de óleo da escavadeira XCMG XE370CA, escavadeira XCMG XE470D interruptor de pressão de óleo, interruptor de pressão de óleo da escavadeira Shantui SE135-9, interruptor de pressão de óleo da escavadeira Shantui SE150-9, interruptor de pressão de óleo da escavadeira Shantui SE245LC-9, interruptor de pressão de óleo da escavadeira Shantui SE370LC-9, interruptor de pressão de óleo da escavadeira Shantui SE470LC-9, Komatsu interruptor de pressão de óleo da escavadeira PC200-7, interruptor de pressão de óleo da escavadeira Komatsu PC200-8, interruptor de pressão de óleo da escavadeira Komatsu PC220-8, interruptor de pressão de óleo da escavadeira Komatsu PC240-8, interruptor de pressão de óleo da escavadeira Komatsu PC300-7, óleo da escavadeira Komatsu PC360-7 interruptor de pressão, interruptor de pressão de óleo da escavadeira Komatsu PC400-7, interruptor de pressão de óleo da escavadeira SANY SY125C, interruptor de pressão de óleo da escavadeira SANY SY135C, interruptor de pressão de óleo da escavadeira SANY SY215C, interruptor de pressão de óleo da escavadeira SANY SY245H, interruptor de pressão de óleo da escavadeira SANY SY305H, escavadeira SANY SY335H interruptor de pressão de óleo, interruptor de pressão de óleo da escavadeira SANY SY485H, interruptor de pressão de óleo da escavadeira Liugong 913E, interruptor de pressão de óleo da escavadeira Liugong 915E, interruptor de pressão de óleo da escavadeira Liugong 920E, interruptor de pressão de óleo da escavadeira Liugong 926E, interruptor de pressão de óleo da escavadeira Liugong 930E, óleo da escavadeira Liugong 933E interruptor de pressão, interruptor de pressão de óleo da escavadeira Doosan DH150, interruptor de pressão de óleo da escavadeira Doosan DH225-7, interruptor de pressão de óleo da escavadeira Doosan DH300LC-7, interruptor de pressão de óleo da escavadeira Zoomlion ZE135E, interruptor de pressão de óleo da escavadeira Zoomlion ZE205E, interruptor de pressão de óleo da escavadeira Zoomlion ZE215E, Zoomlion Interruptor de pressão de óleo da escavadeira ZE330E, interruptor de pressão de óleo da escavadeira SDLG E6135F, interruptor de pressão de óleo da escavadeira SDLG E6150F, interruptor de pressão de óleo da escavadeira SDLG E6210F, interruptor de pressão de óleo da escavadeira SDLG E6225F, interruptor de pressão de óleo da escavadeira SDLG E6250F, interruptor de pressão de óleo da escavadeira SDLG E6300F, escavadeira Lonking Interruptor de pressão de óleo LG6135, interruptor de pressão de óleo da escavadeira Lonking LG6225E, interruptor de pressão de óleo da escavadeira Lonking LG6365E etc.

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pressostato de óleo

Como existem muitos tipos de peças de reposição, não podemos exibi-las todas no site. Sinta-se à vontade para entrar em contato conosco para obter informações específicas.

vantagem

1. Fornecemos produtos originais e de reposição para você
2. Do fabricante ao cliente diretamente, economizando seu custo
3. Estoque estável para peças normais
4. No prazo de entrega, com custos de envio competitivos
5. Profissional e pontual após o serviço

embalagem

Caixas de papelão, ou conforme solicitação do cliente.

descrição

O turboalimentador é na verdade um compressor de ar, que aumenta o volume do ar de admissão comprimindo o ar. Ele usa o impulso inercial dos gases de escape descarregados do motor para empurrar a turbina na câmara da turbina, e a turbina aciona o impulsor coaxial. O impulsor pressuriza o ar enviado pelo tubo do filtro de ar e pressuriza-o para dentro do cilindro. Quando a velocidade do motor aumenta, a velocidade de descarga dos gases de escape e a velocidade da turbina também aumentam simultaneamente, e o impulsor comprime mais ar no cilindro. O aumento na pressão e densidade do ar pode queimar mais combustível, aumentar a quantidade de combustível e ajustar a velocidade do motor de acordo. A potência de saída do motor pode ser aumentada.
A principal função da turboalimentação é aumentar a entrada de ar do motor, aumentando assim a potência e o torque do motor, tornando o carro mais vigoroso. Depois que um motor é equipado com turboalimentador, sua potência máxima pode ser aumentada em 40% ou até mais do que quando o turboalimentador não está instalado. Isso também significa que o mesmo motor pode produzir mais potência após ser sobrealimentado. O turboalimentador é uma das partes importantes do motor. Sua função é aumentar a potência do motor. Após o dano, a entrada de ar é insuficiente, a pressão na câmara de combustão é baixa e o óleo diesel não é completamente queimado, fazendo com que a velocidade do virabrequim do motor caia e a potência de saída enfraqueça. A força de rotação do virabrequim é transmitida ao volante, que está conectado à placa elástica do conversor de torque e à roda de cobertura, e a roda de cobertura está conectada à roda da bomba e à engrenagem de transferência. A engrenagem de transferência controla o eixo de acionamento da bomba de direção, a bomba hidráulica e o eixo de acionamento da bomba de velocidade variável, portanto, danos ao superalimentador afetarão a impotência de toda a máquina.
Para turbocompressores rotativos de alta velocidade, os rolamentos internos são lubrificados e protegidos por óleo de motor. Se o turbocompressor estiver danificado, o conjunto geralmente é substituído diretamente. Para prolongar a vida útil do superalimentador, o motor deve ser usado corretamente e mantido de acordo com os regulamentos. Antes de ligar o motor, verifique se a quantidade de óleo e água atende aos requisitos. O motor deve estar aquecido e o sistema de lubrificação só poderá funcionar depois que a pressão do óleo subir. Não desligue a chama imediatamente após um trabalho pesado. O filtro de ar, o óleo e o filtro de óleo devem ser substituídos conforme necessário. Verifique regularmente a estanqueidade do sistema de admissão para evitar a entrada de materiais estranhos no turbocompressor, etc.