Gerador para peças de reposição de motor de marca chinesa

Pequena descrição:

Nós podemos fornecer a maior parte do gerador de marca chinesa, gerador de motor chinês JMC FORD, gerador de motor chinês WEICHAI, gerador de motor chinês Cummins, gerador de motor chinês Yuchai, gerador de motor chinês Cummins, gerador de motor chinês JAC, gerador de motor chinês ISUZU, gerador de motor chinês Yunnei , Gerador de Motor Chinês Chaochai, Gerador de Motor Chinês Shangchai.

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Gerador

Como existem muitos tipos de peças de reposição, não podemos exibi-las todas no site.Por favor, não hesite em contactar-nos para os específicos.

vantagem

1. Fornecemos produtos originais e de reposição para você
2. Do fabricante para o cliente diretamente, economizando seu custo
3. Estoque estável para peças normais
4. Tempo de entrega dentro do prazo, com custo de envio competitivo
5. Profissional e pontual após o serviço

embalagem

Caixas de papelão, ou de acordo com o pedido dos clientes.

Descrição

O Gerador é a principal fonte de energia do automóvel, e sua função é fornecer energia a todos os equipamentos elétricos (exceto o motor de partida) quando o motor estiver funcionando normalmente (acima da marcha lenta), e carregar a bateria ao mesmo tempo.O alternador geralmente consiste em quatro partes: rotor, estator, retificador e tampa final.
Atualmente, os geradores CA são amplamente utilizados em automóveis, e os seguintes pontos devem ser observados ao usá-los:
① Limpe frequentemente a sujeira e poeira na parte externa do gerador e mantenha-o limpo e bem ventilado.
②Verifique com frequência a fixação dos fixadores relacionados ao gerador e aperte os parafusos a tempo.
③A tensão da correia de transmissão deve ser adequada.Muito solto, fácil de escorregar e causar geração de energia insuficiente;muito apertado, fácil de danificar a correia e os rolamentos do gerador.
④Ao instalar a bateria, não instale errado, geralmente instale o fio positivo primeiro, não o fio terra, caso contrário o diodo será facilmente queimado.
⑤Quando o regulador de circuito integrado é usado, a chave de ignição deve ser desligada imediatamente quando o motor não estiver funcionando.
⑥ Nunca é permitido usar o método “scratch” para testar a geração de eletricidade.
⑦Quando o gerador não gera eletricidade, deve ser eliminado a tempo, caso contrário causará falhas mais graves.