Peças sobressalentes do motor da marca chinesa do gerador

Breve descrição:

Nós podemos fornecer a maior parte do gerador de marca chinesa, gerador de motor JMC FORD chinês, gerador de motor WEICHAI chinês, gerador de motor Cummins chinês, gerador de motor Yuchai chinês, gerador de motor Cummins chinês, gerador de motor JAC chinês, gerador de motor ISUZU chinês, gerador de motor Yunnei chinês , Gerador de motor chinês Chaochai, Gerador de motor chinês Shangchai.

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Gerador

Como existem muitos tipos de peças de reposição, não podemos exibi-las todas no site. Sinta-se à vontade para entrar em contato conosco para obter informações específicas.

vantagem

1. Fornecemos produtos originais e de reposição para você
2. Do fabricante ao cliente diretamente, economizando seu custo
3. Estoque estável para peças normais
4. No prazo de entrega, com custos de envio competitivos
5. Profissional e pontual após o serviço

embalagem

Caixas de papelão, ou conforme solicitação do cliente.

descrição

O Gerador é a principal fonte de energia do automóvel, e sua função é fornecer energia a todos os equipamentos elétricos (exceto o motor de partida) quando o motor estiver funcionando normalmente (acima da marcha lenta), e ao mesmo tempo carregar a bateria. O alternador geralmente consiste em quatro partes: rotor, estator, retificador e tampa final.
Atualmente, os geradores CA são amplamente utilizados em automóveis, e os seguintes pontos devem ser observados ao utilizá-los:
① Limpe frequentemente a sujeira e poeira do exterior do gerador e mantenha-o limpo e bem ventilado.
②Verifique frequentemente a fixação dos fixadores relacionados ao gerador e aperte os parafusos a tempo.
③A tensão da correia de transmissão deve ser apropriada. Muito solto, fácil de escorregar e causar geração de energia insuficiente; muito apertado, fácil de danificar a correia e os rolamentos do gerador.
④Ao instalar a bateria, não instale errado, geralmente instale o fio positivo primeiro, não o fio terra, caso contrário o diodo queimará facilmente.
⑤Quando o regulador de circuito integrado é usado, a chave de ignição deve ser desligada imediatamente quando o motor não estiver funcionando.
⑥ Nunca é permitido usar o método “scratch” para testar se deve gerar eletricidade.
⑦Quando o gerador não consegue gerar eletricidade, ele deve ser eliminado a tempo, caso contrário causará falhas mais graves.