Placa de pressão da embreagem do rolo compactador XCMG peças sobressalentes do rolo compactador

Peças sobressalentes do rolo compactador da placa de pressão da embreagem do rolo compactador XCMG Imagem em destaque

Breve descrição:

Placa de pressão da embreagem chinesa XCMG XS143, placa de pressão da embreagem chinesa XCMG XS123, placa de pressão da embreagem chinesa XCMG XMR303
Placa de pressão da embreagem chinesa XCMG XMR403, placa de pressão da embreagem chinesa XCMG XP303S, placa de pressão da embreagem chinesa XCMG XS265H
Placa de pressão da embreagem chinesa SHANTUI XS395, placa de pressão da embreagem chinesa SHANTUI XS365, placa de pressão da embreagem chinesa SHANTUI XS225JS, placa de pressão da embreagem chinesa SHANTUI XD143S.

Envie um e-mail para nós

Detalhes do produto

Etiquetas de produto

Placa de pressão da embreagem

Como existem muitos tipos de peças de reposição, não podemos exibi-las todas no site. Sinta-se à vontade para entrar em contato conosco para obter informações específicas.

Vantagem

1. Fornecemos produtos originais e de reposição para você
2. Do fabricante ao cliente diretamente, economizando seu custo
3. Estoque estável para peças normais
4. No prazo de entrega, com custos de envio competitivos
5. Profissional e pontual após o serviço

Embalagem

Caixas de papelão, ou conforme solicitação do cliente.

descrição

A embreagem de fricção (abreviadamente chamada de embreagem de fricção) que é comprimida por uma mola é amplamente utilizada. O torque do motor é transmitido à placa acionada através do atrito do volante e da superfície de contato da placa de pressão e da placa acionada. Quando o motorista pisa no pedal da embreagem, a extremidade grande da mola do diafragma aciona a placa de pressão para se mover para trás através da transmissão das peças mecânicas. Neste momento, a parte acionada é separada da parte motriz.

Existem lonas de fricção na placa de pressão da embreagem, assim como as lonas de freio da roda, feitas de amianto e fio de cobre muito resistentes ao desgaste. O revestimento de fricção da placa de pressão também possui a espessura mínima permitida. Depois que a quilometragem for longa, a placa de fricção na placa de pressão A placa de fricção também deve ser substituída. Acontece que você pode comprar peças de reposição para substituir a lona de fricção. Você pode comprar o conjunto da placa de pressão com a lona de fricção instalada. Você não precisa trocar o revestimento de fricção, apenas troque a placa de pressão da embreagem. Para reduzir a perda do disco da embreagem, existe uma forma correta de utilizar o pedal da embreagem. Apenas não pressione o pedal da embreagem até a metade. Desta forma, o disco de embreagem fica em estado de semi-embreagem, ou seja, o atrito entre o disco voador e a placa de pressão. Se o pedal da embreagem estiver totalmente pressionado, o volante e a placa de pressão da embreagem serão completamente cortados e não haverá atrito entre os dois. Se o pedal da embreagem estiver totalmente levantado, o volante e a placa de pressão da embreagem estarão totalmente integrados. Embora haja atrito, basicamente não há atrito. Então você não pode pressionar o pedal da embreagem até a metade