Bomba de pós-combustão de ar para peças de rolos compactadores
Bomba de pós-combustão de ar
Como existem muitos tipos de peças de reposição, não podemos exibi-las todas no site.Por favor, não hesite em contactar-nos para os específicos.
Vantagem
1. Fornecemos produtos originais e de reposição para você
2. Do fabricante para o cliente diretamente, economizando seu custo
3. Estoque estável para peças normais
4. Tempo de entrega dentro do prazo, com custo de envio competitivo
5. Profissional e pontual após o serviço
Embalagem
Caixas de papelão, ou de acordo com o pedido dos clientes.
Descrição
“Ele usa a pressão do ar como fonte de energia para empurrar o pistão no tanque Guoli, e o pistão no cilindro é movido através da transmissão da haste, aumentando assim a pressão do fluido de freio e transmitindo-a ao freio pinça para obter um efeito de frenagem.”
A maioria das bombas de pós-combustão no sistema de freio das carregadeiras de rodas são pós-combustores de óleo de pressão de ar.A estrutura das bombas de pós-combustão usadas pela maioria das carregadeiras domésticas é
Melhoria da bomba de pós-combustão
Existem dois orifícios de passagem de óleo na parte inferior do copo de óleo, que levam às câmaras de óleo frontal e intermediária do pistão do cilindro hidráulico, respectivamente.
Quando o pistão do cilindro empurra o pistão do cilindro hidráulico para frente, os dois orifícios estão em comunicação com a cavidade de entrada de óleo no meio do pistão do cilindro hidráulico.Como a cavidade de entrada de óleo já está preenchida com fluido de freio antes de começar a funcionar, não há cavidade de entrada de óleo durante a operação.O volume muda, de modo que o pistão do cilindro hidráulico se move para fora dos dois orifícios, o que não fará com que o fluido de freio no copo de óleo vire para cima e para baixo, para que não haja bolhas de ar.
Quando o pistão do cilindro hidráulico se move entre os dois orifícios, o volume da cavidade de óleo mudará ligeiramente, o que fará com que o nível de óleo no copo de óleo flutue ligeiramente.Ao mesmo tempo, o copo de óleo é alterado para uma estrutura selada para evitar que a poeira do ar entre no óleo, o que é eficaz para manter a limpeza do fluido de freio.O teste de instalação provou que o período de substituição do fluido de freio da bomba original do pós-combustor é dobrado.
Nosso armazém
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