Bomba de água para peças de reposição do motor Bulldozer

Water Pump for Bulldozer engine spare parts Featured Image

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Formulários

Nós podemos fornecer a maior parte da marca chinesa.SHANTUI Bulldozer SD16 bomba de água, SHANTUI Bulldozer SD22 bomba de água, SHANTUI Bulldozer SD32 bomba de água,
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bomba de água

Como existem muitos tipos de peças de reposição, não podemos exibi-las todas no site.Por favor, não hesite em contactar-nos para os específicos.

Vantagem

1. Fornecemos produtos originais e de reposição para você
2. Do fabricante para o cliente diretamente, economizando seu custo
3. Estoque estável para peças normais
4. Tempo de entrega dentro do prazo, com custo de envio competitivo
5. Profissional e pontual após o serviço

Embalagem

Caixas de papelão, ou de acordo com o pedido dos clientes.

Descrição

No bloco de cilindros de um motor de carro, existem vários canais de água para a circulação da água de resfriamento, que são conectados ao radiador (vulgarmente conhecido como tanque de água) colocado na frente do carro através de canos de água para formar um grande tanque de água. sistema de circulação.Há uma bomba d'água, acionada pela correia do ventilador, para bombear a água quente no canal do bloco do motor e bombear a água fria.Há também um termostato ao lado da bomba de água.Quando o carro acaba de ser ligado (carro frio), ele não é ligado, de modo que a água de resfriamento não passa pelo tanque de água, mas apenas circula no motor (vulgarmente conhecido como ciclo pequeno), até que a temperatura do motor atinge 95 graus ou mais.Quando é ligado, a água quente do motor é bombeada para o tanque de água, e o vento frio quando o carro avança sopra pelo tanque de água, tirando o calor.

1, a velocidade de marcha lenta instável:

A falha da bomba pode causar o aumento da resistência à rotação da bomba.Devido à bomba d'água conectada à correia dentada, o aumento da resistência à rotação da bomba d'água pode afetar diretamente a rotação do motor.Na presença de velocidade de arranque rápida após bater, no inverno é mais aparente, pode até causar estol.

2, haverá ruído no motor:
O som é fricativo rotacional, semelhante à voz de “Cheng Cheng Cheng”.Isso soa como a rotação do motor acelera e altera o tamanho do volume.Este ruído é geralmente com o grau de falha e torna-se cada vez mais evidente.O mecânico geralmente experiente deve ser capaz de ouvir.

3, falha do sistema de refrigeração:
Esta é uma série de fenômenos, estão relacionados com a bomba de água, e não é necessariamente tão complexo problema.
1) o ar quente não é quente: A falha é porque o fluxo de água de resfriamento devido ao fenômeno dos mais esquecidos.Depois da temperatura da água do motor no inverno, do ar quente saindo, pessoas inexperientes até acham que o carro não pode, está na hora de trocar.Na verdade, uma pequena bomba de água pode resolver completamente o problema.
2) a temperatura da água do motor não é estável, mostre a temperatura da água do motor indicando que a agulha flutua dentro de uma determinada faixa.O motivo é a falta de temperatura da água circulante dentro do pequeno ciclo e se tornar inconsistente, por um lado, levar ao termostato de temperatura aberta, por outro lado, na alta temperatura após a saída da água, fluxo de água de baixa temperatura para o termostato, logo enviados a sonda é desligada rapidamente.Normalmente, após o aquecimento, a temperatura da água do motor permanecerá em um nível relativamente constante, em cerca de 93 ℃.
3) diminuição da água de resfriamento, má circulação, máquina de alta temperatura: a essa altura, a bomba tem danos mais sérios.Se você continuar dirigindo pode levar diretamente a danos no motor.