Venda peças sobressalentes para escavadeira de pistão

Breve descrição:

Aplicativo

Nós podemos fornecer a maioria dos pistões da marca chinesa, pistão da escavadeira XCMG XE215C, pistão da escavadeira XCMG XE235C, pistão da escavadeira XCMG XE265C, pistão da escavadeira XCMG XE335C, pistão da escavadeira XCMG XE370CA, pistão da escavadeira XCMG XE470D, pistão da escavadeira Shantui SE135-9, escavadeira Shantui SE150 -9 pistão, escavadeira Shantui SE245LC-9 pistão, escavadeira Shantui SE370LC-9 pistão, escavadeira Shantui SE470LC-9 pistão, escavadeira Komatsu PC200-7 pistão, escavadeira Komatsu PC200-8 pistão, escavadeira Komatsu PC220-8 pistão, escavadeira Komatsu PC240- 8 pistões, pistão da escavadeira Komatsu PC300-7, pistão da escavadeira Komatsu PC360-7, pistão da escavadeira Komatsu PC400-7, pistão da escavadeira SANY SY125C, pistão da escavadeira SANY SY135C, pistão da escavadeira SANY SY215C, pistão da escavadeira SANY SY245H, pistão da escavadeira SANY SY305H, SANY Pistão da escavadeira SY335H, pistão da escavadeira SANY SY485H, pistão da escavadeira Liugong 913E, pistão da escavadeira Liugong 915E, pistão da escavadeira Liugong 920E, pistão da escavadeira Liugong 926E, pistão da escavadeira Liugong 930E, pistão da escavadeira Liugong 933E, pistão da escavadeira Doosan DH150, escavadeira Doosan DH Pistão 225-7 , Pistão da escavadeira Doosan DH300LC-7, pistão da escavadeira Zoomlion ZE135E, pistão da escavadeira Zoomlion ZE205E, pistão da escavadeira Zoomlion ZE215E, pistão da escavadeira Zoomlion ZE330E, pistão da escavadeira SDLG E6135F, pistão da escavadeira SDLG E6150F, pistão da escavadeira SDLG E6210F, escavadeira SDLG E6225 Pistão F, escavadeira SDLG Pistão E6250F, pistão E6300F da escavadeira SDLG, pistão LG6135 da escavadeira Lonking, pistão LG6225E da escavadeira Lonking, pistão LG6365E da escavadeira Lonking etc.

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pistão

Como existem muitos tipos de peças de reposição, não podemos exibi-las todas no site. Sinta-se à vontade para entrar em contato conosco para obter informações específicas.

vantagem

1. Fornecemos produtos originais e de reposição para você
2. Do fabricante ao cliente diretamente, economizando seu custo
3. Estoque estável para peças normais
4. No prazo de entrega, com custos de envio competitivos
5. Profissional e pontual após o serviço

embalagem

Caixas de papelão, ou conforme solicitação do cliente.

descrição

Os pistões são peças alternativas no bloco de cilindros do motor. A estrutura básica do pistão pode ser dividida em topo, cabeça e saia. A parte superior do pistão é a parte principal da câmara de combustão e seu formato está relacionado ao formato selecionado da câmara de combustão. Muitas vezes existem vários poços no topo dos pistões do motor diesel, e sua forma, localização e tamanho específicos devem ser adaptados aos requisitos de formação e combustão da mistura do motor diesel.
A principal função do pistão é suportar a pressão de combustão no cilindro, que é transmitida ao virabrequim através do pino do pistão e do pistão. Então, o pistão, a cabeça do cilindro e a parede do cilindro formam uma câmara de combustão.
Os anéis de pistão possuem diferentes tratamentos de superfície devido às suas diferentes posições. A superfície externa do primeiro anel do pistão é geralmente cromada ou pulverizada com molibdênio, principalmente para melhorar a lubrificação e aumentar a resistência ao desgaste do anel do pistão. A maioria dos outros anéis de pistão são estanhados ou fosfatados, principalmente para melhorar a resistência ao desgaste. Se o anel do pistão estiver instalado incorretamente ou a vedação não estiver boa, fará com que o óleo da parede do cilindro suba para a câmara de combustão e queime com a mistura, causando queima de óleo. Se a folga correspondente entre o anel do pistão e a parede do cilindro for muito pequena ou o anel do pistão estiver preso na ranhura do anel devido a depósitos de carbono, etc., quando o pistão oscila para cima e para baixo, é provável que a parede do cilindro seja arranhada. Sulcos profundos são formados na parede, o que costuma ser chamado de fenômeno de “puxão do cilindro”. A parede do cilindro possui ranhuras e baixo desempenho de vedação, o que também pode causar queima de óleo. Portanto, o estado de funcionamento do pistão deve ser verificado regularmente para evitar a ocorrência das duas situações acima e garantir que o motor esteja funcionando em boas condições.
Requisitos técnicos
1. Deve ter resistência, rigidez, pequena massa e peso leve suficientes para garantir a força inercial mínima.
2. Boa condutividade térmica, resistência a altas temperaturas, resistência a alta pressão, resistência à corrosão, capacidade de dissipação de calor suficiente e pequena área de aquecimento.
3. Deve haver um pequeno coeficiente de atrito entre o pistão e a parede do pistão.
4. Quando a temperatura muda, a mudança de tamanho e forma deve ser pequena e a folga mínima entre a parede do cilindro e a parede do cilindro deve ser mantida.
5. O coeficiente de expansão térmica é pequeno, a gravidade específica é pequena e tem boa resistência ao desgaste e resistência térmica.