Mola de folha para peças de reposição de guindaste de caminhão

Leaf spring for truck crane spare parts Featured Image

Pequena descrição:

Nós podemos fornecer a maioria da mola de folha de marca chinesa, chinês XCMG Truck carne QAY25 Leaf spring, chinês XCMG Truck guindaste QY25K5 Leaf spring, chinês XCMG Truck guindaste QY12B.5 Leaf spring, chinês XCMG Truck guindaste XCT35 Leaf spring, chinês XCMG Truck guindaste QY50KA Mola de folha, guindaste de caminhão SANY chinês QY25C Mola de folha, guindaste de caminhão chinês SANY STC500 Mola de folha, guindaste de caminhão chinês SANY STC250 Mola de folha, guindaste de caminhão chinês SANY STC750T Mola de folha, guindaste de caminhão chinês ZOOMLION ZTC300E552 Mola de folha chinês Guindaste de caminhão ZOOMLION chinês Ztc600V Mola de folha chinês Guindaste de caminhão ZOOMLION ZTC700V552Leaf spring

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Mola de folhas

Como existem muitos tipos de peças de reposição, não podemos exibi-las todas no site.Por favor, não hesite em contactar-nos para os específicos

Vantagem

1. Fornecemos produtos originais e de reposição para você
2. Do fabricante para o cliente diretamente, economizando seu custo
3. Estoque estável para peças normais
4. Tempo de entrega dentro do prazo, com custo de envio competitivo
5. Profissional e pontual após o serviço

Embalagem

Caixas de papelão, ou de acordo com o pedido dos clientes.

Descrição

A mola de lâmina é o elemento elástico mais utilizado na suspensão de automóveis.É uma combinação de várias molas de liga de igual largura, mas comprimento desigual (a espessura pode ser igual ou desigual).De vigas elásticas.

Como verificar

(1) Fenômeno de problema: Quando um veículo a diesel está estacionado em um campo plano, a carroceria do veículo é inclinada lateralmente e a direção está desligada durante a condução, ou quando o veículo a diesel está dirigindo em linha reta, a traseira do veículo é inclinado para um lado.

(2) Causa da falha: Após uso prolongado, a mola de lâmina quebra devido a mudanças na resistência à fadiga e carga local.Os veículos a diesel geralmente dirigem em estradas irregulares ou em altas velocidades inadequadas e geralmente usam frenagem de emergência.Fará com que a mola da folha se quebre.

Mau contato ou lubrificação entre as molas das lâminas também fará com que as molas das lâminas se quebrem;velocidade excessivamente alta do veículo durante a direção fará com que a carroceria se incline para um lado, fazendo com que a carga nas molas das lâminas laterais aumente muito repentinamente e até as placas de aço se quebrem;condução de sobrecarga a longo prazo, faça a mola de lâmina produzir deformação permanente, reduza a curvatura da mola de lâmina, quebre o parafuso central da mola de lâmina e solte o parafuso em forma de u, faça com que a mola de lâmina se mova no eixo ou entre o folhas, e a mola auxiliar de borracha pode ser usada por um longo tempo.Vai rachar devido ao envelhecimento.

(3) Julgamento de falha: A inclinação lateral da carroceria do carro geralmente é causada por molas de lâmina quebradas ou elasticidade fraca e desgaste severo dos pinos e mangas da placa de aço.Se a carroceria do veículo se inclinar lateralmente e a direção estiver fugindo durante a condução, isso indica que a mola de lâmina dianteira de um lado está com defeito ou o eixo dianteiro está deslocado.Verifique se a primeira folha da mola de lâmina está quebrada, se o parafuso central da mola de lâmina está quebrado e se o parafuso em forma de U está solto.

Se a carroceria do veículo estiver inclinada longitudinalmente, isso é causado principalmente pela fixação inadequada da mola de lâmina traseira em um lado, fazendo com que o eixo traseiro se mova e se desloque.Se as distâncias entre eixos dos dois lados forem diferentes, significa que o eixo traseiro está deslocado;se as distâncias entre eixos de ambos os lados forem iguais, significa que a condição técnica da mola de lâmina traseira não é boa.