Peças sobressalentes para guindaste de caminhão com mola de lâmina

Breve descrição:

Nós podemos fornecer a maior parte da mola de lâmina da marca chinesa, mola de lâmina chinesa XCMG Truck carne QAY25, guindaste de caminhão chinês XCMG QY25K5 mola de lâmina, guindaste de caminhão chinês XCMG QY12B.5 mola de lâmina, guindaste de caminhão chinês XCMG XCT35 mola de lâmina, guindaste de caminhão chinês XCMG QY50KA Mola de lâmina, guindaste de caminhão SANY chinês QY25C Mola de lâmina, guindaste de caminhão SANY chinês STC500 Mola de lâmina, guindaste de caminhão SANY chinês STC250 Mola de lâmina, guindaste de caminhão SANY chinês STC750T Mola de lâmina, guindaste de caminhão ZOOMLION chinês ZTC300E552 Mola de lâmina chinesa ZOOMLION guindaste de caminhão Ztc600V Mola de lâmina chinesa ZOOMLION Caminhão guindaste ZTC700V552Mola de lâmina

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Primavera de folhas

Como existem muitos tipos de peças de reposição, não podemos exibi-las todas no site. Não hesite em contactar-nos para informações específicas

Vantagem

1. Fornecemos produtos originais e de reposição para você
2. Do fabricante ao cliente diretamente, economizando seu custo
3. Estoque estável para peças normais
4. No prazo de entrega, com custos de envio competitivos
5. Profissional e pontual após o serviço

Embalagem

Caixas de papelão, ou conforme solicitação do cliente.

descrição

A mola de lâmina é o elemento elástico mais utilizado na suspensão de automóveis. É uma combinação de várias molas de liga leve de largura igual, mas comprimento desigual (a espessura pode ser igual ou desigual). De vigas elásticas.

Como verificar

(1) Fenômeno de problema: Quando um veículo a diesel está estacionado em um campo plano, a carroceria do veículo fica inclinada lateralmente e a direção está errada durante a condução, ou quando o veículo a diesel está dirigindo em linha reta, a traseira do veículo é inclinado para um lado.

(2) Causa da falha: Após uso prolongado, a mola de lâmina quebra devido a alterações na resistência à fadiga e na carga local. Os veículos a diesel costumam circular em estradas acidentadas ou em altas velocidades inadequadas e costumam usar frenagem de emergência. Fará com que a mola da lâmina se quebre.

O mau contato ou lubrificação entre as molas de lâmina também fará com que elas quebrem; a velocidade excessivamente alta do veículo durante a direção fará com que a carroceria se incline para um lado, fazendo com que a carga nas molas laterais aumente muito repentinamente e até mesmo as placas de aço se quebrem; condução de sobrecarga de longo prazo, fazer com que a mola de lâmina produza deformação permanente, reduza a curvatura da mola de lâmina, quebre o parafuso central da mola de lâmina e solte o parafuso em forma de U, faça com que a mola de lâmina se mova no eixo ou entre o folhas e a mola auxiliar de borracha podem ser usadas por muito tempo. Irá rachar devido ao envelhecimento.

(3) Julgamento de falha: A inclinação lateral da carroceria do carro é geralmente causada por molas de lâmina quebradas ou elasticidade fraca e desgaste severo dos pinos e buchas da placa de aço. Se a carroceria do veículo inclinar lateralmente e a direção estiver desviada durante a condução, isso indica que a mola dianteira de um lado está com defeito ou o eixo dianteiro está deslocado. Verifique se a primeira folha da mola de lâmina está quebrada, se o parafuso central da mola de lâmina está quebrado e se o parafuso em forma de U está solto.

Se a carroceria do veículo estiver inclinada longitudinalmente, isso é causado principalmente pela fixação inadequada da mola traseira em um lado, fazendo com que o eixo traseiro se mova e se desloque. Se as distâncias entre eixos de ambos os lados forem diferentes, significa que o eixo traseiro está deslocado; se as distâncias entre eixos de ambos os lados forem iguais, significa que o estado técnico da mola traseira não é bom.