Peças sobressalentes para guindaste de caminhão de partida de desaceleração
Partida de desaceleração
Como existem muitos tipos de peças de reposição, não podemos exibi-las todas no site. Não hesite em contactar-nos para informações específicas
Vantagem
1. Fornecemos produtos originais e de reposição para você
2. Do fabricante ao cliente diretamente, economizando seu custo
3. Estoque estável para peças normais
4. No prazo de entrega, com custos de envio competitivos
5. Profissional e pontual após o serviço
Embalagem
Caixas de papelão, ou conforme solicitação do cliente.
descrição
Nome do produto | Partida de desaceleração |
Pacote | Caixa de carbono |
Aplicativo | Caminhão guindaste |
doença | Novo em folha |
Marca | XCMG |
Certificação | ISO/CE |
Quantidade mínima de pedido: | 1 unidade |
Preço: | negociação |
Condições de pagamento: | T/T ou Western Union |
Capacidade de fornecimento: | 10.000 unidades por mês |
Prazo de entrega: | Geralmente 15 dias úteis após o recebimento do pagamento, para peças em estoque, 3 dias após o recebimento do pagamento |
Detalhes da embalagem: | Embalado em caixa primeiro e depois reforçado com caixa de madeira para embalagem externa
|
Uma partida com um redutor instalado entre o eixo da armadura da partida e a engrenagem motriz é chamada de partida de desaceleração. O redutor da partida de redução tem três formas diferentes: tipo de malha externa, tipo de malha interna e tipo de engrenagem planetária. Existem também tipo convencional, tipo de desaceleração, tipo planetário, parte de aceleração planetária do tipo condutor de motor.
Introdução inicial:
Uma partida com um redutor instalado entre o eixo da armadura da partida e a engrenagem motriz é chamada de partida de desaceleração. A potência de um motor CC excitado em série é diretamente proporcional ao seu torque e velocidade. Pode-se observar que quando a velocidade do motor aumenta e ao mesmo tempo reduz seu torque, a potência da partida pode ser mantida inalterada. Portanto, quando uma CC excitada em série de alta velocidade e baixo torque é uma partida, o motor elétrico pode reduzir bastante o volume e a massa da partida quando a potência é a mesma. No entanto, o torque do motor de partida é muito baixo para atender aos requisitos de partida do motor. Por esse motivo, quando um motor CC de alta velocidade e baixo torque é utilizado na partida, um redutor é instalado entre o eixo da armadura do motor e a engrenagem motriz, o que pode reduzir a velocidade do motor e aumentar seu torque.
Sistemática:
O redutor da partida de redução tem três formas diferentes: tipo de malha externa, tipo de malha interna e tipo de engrenagem planetária. Existem também tipo convencional, tipo de desaceleração, tipo planetário, parte de aceleração planetária do tipo condutor de motor.
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