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Caminhão bomba de concreto HB23K HB37K HB48K HB52K

Pequena descrição:

XCMGHBA bomba de concreto montada em caminhão da série é um equipamento de nova geração desenvolvido pela tecnologia XCMG e SCHWING Alemanha.


Detalhes do produto

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descrição dos produtos

É altamente confiável e durável com sete destaques técnicos.Tecnologia de estrutura de lança mais avançada, tecnologia de bombeamento de válvula de rocha mais eficiente, tecnologia de estrutura estabilizadora mais estável, tecnologia de buffer de reversão mais estável, tecnologia de reversão totalmente hidráulica mais confiável, tecnologia de sistema hidráulico de perda de pressão ultra baixa, sistema de controle elétrico mais seguro e inteligente.

informações detalhadas

37m HB37K

* Sistemas de bombeamento de grande diâmetro (230 mm) Φ, grande deslocamento (130 / hora).

* A absorção do material pode chegar a mais de 85%.

* Reduza efetivamente as emissões com a reversão, vulnerabilidade de vida mais longa.

* O sistema de bombeamento adota reversão de controle elétrico, invertendo mais rápido e o impacto do sistema menor.

* A eficiência real de bombeamento é mais de 5% maior do que o sistema de reversão de controle hidráulico convencional.

Descrição Unidade Valor do parâmetro
Dimensão do esboço mm 12000×2500×3900
Peso total kg 24500
Chassis Modelo ZZ5307N4647C
Máx.Rapidez km/h 90
Máx.capacidade de nivelamento 40
Distância entre eixos mm 4600+1350
Pneu 11.00R22.5
Motor Modelo WD615.96
Máx.potência kW 279
Máx.torque N·m/(r/min) 1590/1100~1600
Deslocamento L 9.276
Padrão de emissão Eruo III
Sistema de bombeamento Saída teórica m³/h 130
Pressão de bombeamento de concreto MPa 8
Tempos teóricos de bombeamento Tempo/min 24~27
Diâmetro do cilindro de entrega × curso mm φ230×2000
Máx.diâmetro de bombeamento de concreto mm 40
Altura de enchimento mm 1580
Faixa de queda de concreto cm 8~23
Lança de colocação Altura de alcance m 29,6
Profundidade de alcance m 18
Raio de rotação m 36,5
Ângulo de giro ° ±270
Ângulo de desdobramento da 1ª seção ° 90
Ângulo de desdobramento da 2ª seção ° 180
Ângulo de desdobramento da 3ª seção ° 245
Ângulo de desdobramento da 4ª seção ° 235
Alcance do estabilizador Alcance longitudinal do estabilizador mm 6421
Vão transversal do estabilizador dianteiro mm 5430
Vão transversal do estabilizador traseiro mm 7381
Outras Método de lubrificação Lubrificação automática
Método de controle Controle manual/remoto
Volume da caixa d'água L 600