Bucha para peças de reposição de motoniveladora

Bushing for Motor Grader spare parts Featured Image

Pequena descrição:

Nós podemos fornecer a maior parte da marca chinesa.Bucha SHANTUI Motoniveladora SG16, Bucha SHANTUI Motoniveladora SG14, Bucha SHANTUI Motoniveladora SG18, Bucha SHANTUI Motoniveladora SG21, Bucha SHANTUI Motoniveladora SG24, Bucha XCMG Motoniveladora GR100, Bucha XCMG Motoniveladora GR135, Bucha XCMG Motoniveladora GR165, Motor XCMG Niveladora GR180 Bucha, XCMG Motoniveladora GR215 Bucha, SEM Motor Grader SEM919 Bucha, SEM Motor Grader SEM921 Bucha, SEM Motor Grader SEM917 Bucha, LIUGONG Motor Grader 4156 Bucha, LIUGONG Motor Grader 4180 Bucha, LIUGONG Motor Grader 4200 Bucha, LIUGONG Motor Grader 4215 Bucha, Bucha SANY Motoniveladora STG190, Bucha SANY Motoniveladora STG210, Bucha SANY Motoniveladora STG170, Bucha XGMA Motoniveladora XZ8165, Bucha XGMA Motoniveladora XZ8180, Bucha XGMA Motoniveladora XZ8200

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Casquilho

Como existem muitos tipos de peças de reposição, não podemos exibi-las todas no site.Por favor, não hesite em contactar-nos para os específicos.

Vantagem

1. Fornecemos produtos originais e de reposição para você
2. Do fabricante para o cliente diretamente, economizando seu custo
3. Estoque estável para peças normais
4. Tempo de entrega dentro do prazo, com custo de envio competitivo
5. Profissional e pontual após o serviço

Embalagem

Caixas de papelão, ou de acordo com o pedido dos clientes.

Descrição

Atualmente, o dispositivo de trabalho rotativo da motoniveladora em algumas aplicações é acionado principalmente pela caixa de redução da engrenagem helicoidal e pelo dente interno do anel rotativo para acionar o mecanismo rotativo para realizar a função rotativa.Devido ao ambiente de trabalho incerto durante o processo de trabalho da motoniveladora, a lâmina da pá pode ser submetida a uma grande carga de impacto durante a operação de raspagem por operação incorreta ou inesperada, como o impacto de uma pedra no solo, de modo que a lâmina é afetada A força de impacto de uma grande carga será transmitida para a posição de engrenamento da coroa giratória e da engrenagem de retorno da engrenagem helicoidal, causando danos à coroa giratória e à roda giratória da engrenagem helicoidal, além de causar desgaste do engrenagem sem-fim e sem-fim.Atualmente, a maioria das motoniveladoras utilizadas neste tipo de motoniveladora são redutores de rosca sem fim gerais, que não possuem função de buffer, ou são equipados com dispositivos de proteção de segurança, mas os dispositivos de segurança não são desinstalados rapidamente e a manutenção subsequente é inconveniente.

A roda giratória é instalada no eixo intermediário da caixa de engrenagens helicoidais da motoniveladora, a bucha é disposta entre a roda giratória e o eixo intermediário, a camada de revestimento de fricção é disposta entre a parte superior da roda giratória e o ressalto do eixo intermediário, e o bloco de fricção está disposto na parte inferior da roda giratória, o bloco de fricção e a camada de revestimento de fricção são mangas fora da bucha, a placa de pressão em forma de anel é instalada sob o bloco de fricção e a mola de disco está disposto no lado inferior da placa de pressão anular;a porca de ajuste é aparafusada na extremidade inferior do eixo intermediário através do disco. A pré-pressão da mola e da porca de ajuste comprime o bloco de fricção.

Uma vez que o dispositivo de proteção de segurança da caixa de engrenagem helicoidal existente é colocado na caixa de engrenagem helicoidal, uma vez que o dispositivo de proteção contra sobrecarga está envelhecido e danificado, a tampa da caixa de engrenagem helicoidal precisa ser aberta para substituição.O novo design é fácil de manter porque pode ser substituído sem desmontar a caixa de engrenagens helicoidais.Além disso, como a proteção contra sobrecarga está instalada na roda giratória, a força de impacto pode ser liberada rapidamente a montante da transmissão da força de impacto.Portanto, em comparação com o tipo existente de dispositivo de proteção contra sobrecarga da caixa de engrenagens sem-fim instalado na roda sem-fim e no eixo intermediário, é mais avançado para evitar impacto A força continua a ser transmitida para a roda sem-fim e sem-fim, causando desgaste.A estrutura é simples, a manutenção é conveniente e o custo é baixo.Instalado sob a roda giratória da caixa de engrenagens helicoidais para fácil manutenção.