Peças sobressalentes da motoniveladora XCMG Liugong do cilindro de freio
Cilindro de freio
Como existem muitos tipos de peças de reposição, não podemos exibi-las todas no site. Sinta-se à vontade para entrar em contato conosco para obter informações específicas.
Vantagem
1. Fornecemos produtos originais e de reposição para você
2. Do fabricante ao cliente diretamente, economizando seu custo
3. Estoque estável para peças normais
4. No prazo de entrega, com custos de envio competitivos
5. Profissional e pontual após o serviço
Embalagem
Caixas de papelão, ou conforme solicitação do cliente.
descrição
O sistema hidráulico da motoniveladora é composto principalmente de três partes:
Sistema hidráulico de trabalho O sistema é um sistema hidráulico de circuito duplo com bomba dupla. Sua composição é composta principalmente por um tanque de óleo, uma bomba de engrenagem dupla, duas válvulas reversoras multidirecionais integradas de cinco vias e cilindros hidráulicos, motores e tubulações de cada dispositivo operacional. É usado para controlar a inclinação da roda dianteira, o giro, a inclinação, o levantamento e a mudança do ângulo de corte da lâmina, e a operação é flexível e conveniente.
Sistema hidráulico de direção Como a motoniveladora geralmente trabalha em solo macio e tem alta resistência de direção, a fim de reduzir a intensidade operacional do motorista, a direção da roda dianteira da máquina adota um dispositivo de direção totalmente hidráulico com sensor de carga. Eles são compostos por bombas de engrenagens, válvulas prioritárias e engrenagens de direção totalmente hidráulicas com sensor de carga. Usado para controlar a direção das rodas dianteiras.
Sistema de freio de serviço O freio de serviço é um sistema hidráulico de circuito duplo que atua nas quatro rodas traseiras da motoniveladora. Eles são compostos por bombas de engrenagens, válvulas de freio, válvulas de carga, acumuladores e subcilindros de freio. Usado para controlar o freio de serviço.
sistema hidráulico de freio, geralmente freio de motoniveladora usando sistema de loop único, devido ao peso da máquina ser grande, grande inércia, sistema de freio de potência de circuito duplo é usado para melhorar a confiabilidade. Conforme mostrado na figura 5, o sistema é composto pela válvula de freio 1, 4, 3, cilindro da válvula de carga do acumulador de freio de 2. O projeto do sistema tem o interruptor da lâmpada de freio, interruptor de alarme de baixa pressão, interface de pressão, etc., usado para monitorar e sistema de controle de pressão direta e melhorar a segurança. Ao frear com a função freio/bobo, através do retorno da mola de reset, reduz o impacto hidráulico na frenagem, para garantir uma frenagem suave.
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