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Câmara de freio a ar para peças de reposição de caminhão de marca chinesa

Pequena descrição:

Nós fornecemos tipos de câmara de freio a ar para chassis diferentes chineses, câmara de freio a ar de caminhão chinês JMC, câmara de freio a ar de caminhão chinês Dongfeng, câmara de freio a ar de caminhão chinês Shacman, câmara de freio a ar de caminhão sinotruck chinês, câmara de freio a ar de caminhão chinês Foton, Benz norte chinês Câmara de freio a ar de caminhão, câmara de freio a ar de caminhão chinês ISUZU, câmara de freio a ar de caminhão chinês JAC, câmara de freio a ar de caminhão chinês XCMG, câmara de freio a ar de caminhão chinês FAW, câmara de freio a ar de caminhão chinês IVECO, câmara de freio a ar de caminhão chinês HongYan.


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Câmara de freio a ar

Como existem muitos tipos de peças de reposição, não podemos exibi-las todas no site.Por favor, não hesite em contactar-nos para os específicos.

vantagem

1. Fornecemos produtos originais e de reposição para você
2. Do fabricante para o cliente diretamente, economizando seu custo
3. Estoque estável para peças normais
4. Tempo de entrega dentro do prazo, com custo de envio competitivo
5. Profissional e pontual após o serviço

embalagem

Caixas de papelão, ou de acordo com o pedido dos clientes.

Descrição

A câmara de ar do freio também é chamada de subcilindro, e sua função é converter a pressão do ar comprimido na força mecânica que faz a árvore de cames do freio girar para realizar a ação de frenagem.
A câmara de ar do freio é do tipo diafragma de braçadeira.As câmaras de freio dianteira e traseira são de tamanhos diferentes, mas sua estrutura é basicamente a mesma, como mostra a figura.É composto por uma entrada de ar, uma tampa, um diafragma, uma placa de suporte, uma mola de sabor residual, uma concha, uma haste, um garfo de conexão, uma braçadeira e um parafuso.
Função da câmara de freio
Quando o carro está freando, o ar entra na câmara de ar do freio da entrada de ar, deforma o diafragma sob a ação da pressão do ar, empurra a haste e aciona o braço de ajuste do freio, gira o came do freio e remove a fricção da sapata do freio placa.Pressione contra o tambor de freio para frear.
Quando o carro é liberado da frenagem, o ar comprimido na câmara de ar do freio é descarregado na atmosfera através da válvula de freio de câmara dupla ou válvula de liberação rápida, e o diafragma e a haste retornam ao seu estado original sob a ação do retorno mola.

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