Peças sobressalentes da câmara do freio a ar para caminhão XCMG SINO HOWO

Breve descrição:

Nós fornecemos tipos de câmara de freio de ar para chassis diferentes chineses, câmara de freio de ar de caminhão JMC chinês, câmara de freio de ar de caminhão Dongfeng chinês, câmara de freio de ar de caminhão Shacman chinês, câmara de freio de ar de caminhão Sinotruck chinês, câmara de freio de ar de caminhão chinês Foton, North Benz chinês Câmara de freio a ar de caminhão, câmara de freio a ar de caminhão ISUZU chinês, câmara de freio a ar de caminhão JAC chinês, câmara de freio a ar de caminhão XCMG chinês, câmara de freio a ar de caminhão FAW chinês, câmara de freio a ar de caminhão IVECO chinês, câmara de freio a ar de caminhão chinês HongYan.

Envie um e-mail para nós

Detalhes do produto

Etiquetas de produto

Câmara do freio a ar

Como existem muitos tipos de peças de reposição, não podemos exibi-las todas no site. Sinta-se à vontade para entrar em contato conosco para obter informações específicas.

vantagem

1. Fornecemos produtos originais e de reposição para você
2. Do fabricante ao cliente diretamente, economizando seu custo
3. Estoque estável para peças normais
4. No prazo de entrega, com custos de envio competitivos
5. Profissional e pontual após o serviço

embalagem

Caixas de papelão, ou conforme solicitação do cliente.

descrição

A câmara de ar do freio também é chamada de subcilindro e sua função é converter a pressão do ar comprimido na força mecânica que faz o eixo de comando do freio girar para realizar a ação de frenagem.
A câmara de ar do freio é do tipo diafragma de fixação. As câmaras dos freios dianteiro e traseiro têm tamanhos diferentes, mas sua estrutura é basicamente a mesma, conforme mostrado na figura. É composto por uma entrada de ar, uma tampa, um diafragma, uma placa de suporte, uma mola de retrogosto, uma carcaça, uma haste, um garfo de conexão, uma braçadeira e um parafuso.
Função da câmara de freio
Quando o carro está freando, o ar entra na câmara de ar do freio pela entrada de ar, deforma o diafragma sob a ação da pressão do ar, empurra a haste e aciona o braço de ajuste do freio, gira o came do freio e remove o atrito da sapata do freio placa. Pressione contra o tambor de freio para frear.
Quando o carro é liberado da frenagem, o ar comprimido na câmara de ar do freio é descarregado na atmosfera através da válvula de freio de câmara dupla ou válvula de liberação rápida, e o diafragma e a haste retornam ao seu estado original sob a ação do retorno primavera.