Venda peças sobressalentes para escavadeira de bloco de cilindro
bloco de cilindros
Como existem muitos tipos de peças de reposição, não podemos exibi-las todas no site. Sinta-se à vontade para entrar em contato conosco para obter informações específicas.
vantagem
1. Fornecemos produtos originais e de reposição para você
2. Do fabricante ao cliente diretamente, economizando seu custo
3. Estoque estável para peças normais
4. No prazo de entrega, com custos de envio competitivos
5. Profissional e pontual após o serviço
embalagem
Caixas de papelão, ou conforme solicitação do cliente.
descrição
A função do bloco de cilindros é: o corpo principal do motor, os cilindros separados e o cárter são conectados como um todo, que é a estrutura de suporte para instalação de pistões, virabrequins e demais peças e acessórios.
O bloco de cilindros é o corpo principal do motor. O cilindro e o cárter estão conectados entre si como um todo. É uma estrutura de suporte utilizada para instalação de pistões, virabrequins e outras peças e acessórios.
A cavidade cilíndrica na parte superior do bloco de cilindros é chamada de cilindro, e a metade inferior é o cárter que sustenta o virabrequim. Existem muitas nervuras de reforço, camisas de água de resfriamento e canais de óleo lubrificante fundidos dentro do bloco de cilindros.
Tem que suportar as rápidas mudanças de pressão e temperatura durante o processo de combustão e o forte atrito do movimento do pistão. Portanto, deverá ter as seguintes propriedades:
1.Tem resistência e rigidez suficientes, pequena deformação, para garantir a posição correta de cada parte móvel, operação normal e baixa vibração e ruído.
2.Tem bom desempenho de resfriamento. Há uma camisa de água de resfriamento ao redor do cilindro e os freios permitem que a água de resfriamento remova os degraus.
3.Resistência à abrasão para garantir a substituição adequada do bloco de cilindros.
A parte inferior do bloco de cilindros é a caixa de cilindros, que utiliza o cilindro de instalação, e seu motor de instalação externo, suporte do motor e outros acessórios diversos. Os blocos de cilindro são principalmente de ferro fundido ou liga de alumínio. Os blocos de cilindros de liga de alumínio são mais caros, mas leves e com bom desempenho de refrigeração, por isso são cada vez mais utilizados.
A carroceria constitui o esqueleto do motor e é a base de instalação dos diversos mecanismos e sistemas do motor. Todas as peças principais e acessórios do motor são instaladas por dentro e por fora para resistir a diversos danos. Portanto, o corpo deve ter resistência e rigidez suficientes. O grupo de blocos do motor é composto principalmente por bloco de cilindros, cárter, cabeçote e junta do cabeçote.
De acordo com as diferentes posições do plano de instalação do bloco de cilindros e do cárter, ele pode ser dividido em três tipos: bloco de cilindros comum, bloco de cilindros tipo pórtico e bloco de cilindros tipo túnel.
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