Método de manutenção do motor da escavadeira antes do desligamento no inverno

As escavadeiras geralmente têm um resfriamento do motor ruim e alta temperatura durante o processo de construção, e as peças de precisão do motor também apresentam falhas espinhosas, como danos por expansão térmica e tração do cilindro.A ocorrência desses problemas exclui fatores como o desgaste de peças de precisão, e outro motivo importante é que o uso e manutenção do sistema de refrigeração não é feito de forma adequada!

1. Limpe e mantenha regularmente o sistema de refrigeração

Limpar o sistema de refrigeração é algo que muitas pessoas ignoram. A ferrugem e a incrustação no sistema de refrigeração se acumulam por um longo tempo e ficam entupidas.Portanto, operadores qualificados devem adquirir agentes de limpeza especiais para limpeza regular.

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O agente de limpeza pode limpar completamente a ferrugem, incrustações e substâncias ácidas em todo o sistema.A escala limpa é uma matéria em suspensão pulverulenta e não bloqueará pequenos canais de água.Pode ser limpo durante a operação da máquina sem atrasar o período de construção.

2. Verifique e ajuste o aperto da correia do ventilador

O clima no inverno é relativamente frio e seco, e a correia do ventilador é propensa a quebrar ou quebrar, por isso deve ser verificada e ajustada regularmente.

A estanqueidade da correia também está diretamente relacionada à condição de funcionamento do sistema de refrigeração.Se o aperto da correia for muito pequeno, não afetará apenas o volume de ar de refrigeração, aumentará a carga de trabalho do motor, mas também escorregará facilmente e acelerará o desgaste da correia.Se o aperto da correia for muito grande, acelerará o desgaste dos rolamentos da bomba de água e dos rolamentos do gerador.Portanto, verifique o aperto do cinto durante o uso e ajuste-o se necessário.

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3. Verifique as condições de funcionamento do termostato a tempo

Se o termostato falhar, fará com que a temperatura do motor suba lentamente e a temperatura seja mais baixa em baixas velocidades, e essa situação é particularmente proeminente no inverno.

Verifique geralmente se o termostato está normal.Podemos abrir o tanque de água quando o motor é ligado.Se a água de resfriamento no tanque de água não estiver se movendo, isso indica que o termostato está funcionando corretamente.Além disso, se a temperatura da água estiver sempre na linha inferior ao dirigir em alta velocidade, isso indica que a válvula do termostato não abriu.Neste momento, outra característica óbvia é que a câmara de água superior do tanque de água está quente e a câmara de água inferior está muito fria, e precisa ser verificada o mais rápido possível.

Além disso, deve-se prestar atenção à limpeza da escala e sujeira no termostato a tempo de garantir que o termostato funcione bem e evitar que a temperatura da água do motor seja muito baixa ou muito alta.

4. Substituição e uso de anticongelante

1. Ao escolher o anticongelante, o ponto de congelamento do anticongelante deve ser 5℃ inferior à temperatura mais baixa na área de uso.Portanto, o refrigerante deve ser selecionado estritamente de acordo com a temperatura local.

2. O anticongelante é relativamente fácil de vazar, e a estanqueidade do sistema de refrigeração deve ser cuidadosamente verificada antes do enchimento.Ao mesmo tempo, devido ao grande coeficiente de expansão do anticongelante, geralmente é adicionado a 95% da capacidade total para evitar transbordamento e perda após o aumento da temperatura.

3.Finalmente, é estritamente proibido misturar diferentes graus de refrigerante para evitar a corrosão das peças de alumínio e radiadores do motor.

Como substituir o refrigerante

Antes de ligar o motor, observe o tanque de compensação transparente.A altura do nível do refrigerante deve estar entre o limite superior (FULL) e o limite inferior LOW no tanque.O nível do líquido está mais próximo do limite superior.

Observação adicional deve ser feita após o preenchimento.Se o nível do líquido cair em pouco tempo, isso indica que pode haver um vazamento no sistema de refrigeração.O radiador, tubo de água, porta de enchimento de refrigerante, tampa do radiador, válvula de drenagem e bomba de água.

O radiador também precisa substituir o refrigerante

O radiador selado usa um refrigerante de longa duração, portanto, deve ser substituído após um certo período de tempo.

 

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Horário da postagem: 23 de novembro de 2021