As escavadeiras geralmente apresentam resfriamento insuficiente do motor e altas temperaturas durante o processo de construção, e as peças de precisão do motor também apresentam falhas espinhosas, como danos por expansão térmica e tração do cilindro. A ocorrência desses problemas exclui fatores como o desgaste de peças de precisão, e outro motivo importante é que o uso e a manutenção do sistema de refrigeração não são feitos de maneira adequada!
1. Limpe e mantenha regularmente o sistema de refrigeração
Limpar o sistema de refrigeração é algo que muitas pessoas ignoram. A ferrugem e as incrustações no sistema de refrigeração acumulam-se por muito tempo e ficam obstruídas. Portanto, os operadores qualificados devem adquirir agentes de limpeza especiais para limpeza regular.
O agente de limpeza pode limpar completamente a ferrugem, incrustações e substâncias ácidas em todo o sistema. A incrustação limpa é uma matéria pulverulenta em suspensão e não bloqueia pequenos canais de água. Pode ser limpo durante a operação da máquina sem atrasar o período de construção.
2. Verifique e ajuste o aperto da correia do ventilador
O clima no inverno é relativamente frio e seco, e a correia do ventilador pode ficar quebradiça ou quebrada, por isso deve ser verificada e ajustada regularmente.
O aperto da correia também está diretamente relacionado às condições de funcionamento do sistema de refrigeração. Se o aperto da correia for muito pequeno, isso não só afetará o volume de ar de resfriamento, aumentará a carga de trabalho do motor, mas também escorregará facilmente e acelerará o desgaste da correia. Se o aperto da correia for muito grande, isso acelerará o desgaste dos rolamentos da bomba de água e dos rolamentos do gerador. Portanto, verifique o aperto do cinto durante o uso e ajuste-o se necessário.
3. Verifique a tempo a condição de funcionamento do termostato
Se o termostato falhar, a temperatura do motor aumentará lentamente e a temperatura será mais baixa em baixas velocidades, e esta situação é particularmente proeminente no inverno.
Geralmente verifique se o termostato está normal. Podemos abrir o tanque de água quando o motor for ligado. Se a água de resfriamento no reservatório de água não estiver se movendo, isso indica que o termostato está funcionando corretamente. Além disso, se a temperatura da água estiver sempre abaixo do limite ao dirigir em alta velocidade, isso indica que a válvula do termostato não abriu. Neste momento, outra característica óbvia é que a câmara superior de água da caixa d'água está quente e a câmara inferior está muito fria, e precisa ser verificada o mais rápido possível.
Além disso, deve-se prestar atenção à limpeza a tempo da incrustação e da sujeira do termostato para garantir que o termostato funcione bem e evitar que a temperatura da água do motor fique muito baixa ou muito alta.
4. Substituição e uso de anticongelante
1. Ao escolher o anticongelante, o ponto de congelamento do anticongelante deve ser 5 ℃ inferior à temperatura mais baixa na área de uso. Portanto, o refrigerante deve ser selecionado estritamente de acordo com a temperatura local.
2. O anticongelante é relativamente fácil de vazar e a estanqueidade do sistema de refrigeração deve ser verificada cuidadosamente antes do enchimento. Ao mesmo tempo, devido ao grande coeficiente de expansão do anticongelante, ele geralmente é adicionado a 95% da capacidade total para evitar transbordamento e perda após o aumento da temperatura.
3.Finalmente, é estritamente proibido misturar diferentes tipos de refrigerante para evitar a corrosão das peças de alumínio e radiadores do motor.
Como substituir o refrigerante
Antes de ligar o motor, observe o tanque de compensação transparente. A altura do nível do líquido refrigerante deve estar entre o limite superior (FULL) e o limite inferior LOW no tanque. O nível do líquido está mais próximo do limite superior.
Outras observações devem ser feitas após o enchimento. Se o nível do líquido cair em pouco tempo, isso indica que pode haver um vazamento no sistema de refrigeração. O radiador, tubo de água, porta de enchimento do líquido refrigerante, tampa do radiador, válvula de drenagem e bomba de água.
O radiador também precisa substituir o refrigerante
O radiador selado utiliza um refrigerante de longa duração, por isso deve ser substituído após um determinado período de tempo.
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Horário da postagem: 23 de novembro de 2021