O artigo anterior terminou falando sobre a correta manutenção do separador óleo-água e sua drenagem. Hoje vamos falar primeiro sobre o isolamento de separadores óleo-água em climas frios.
1. Cubra o separador óleo-água com uma camada grossa de algodão. Na região Norte, para evitar o congelamento do separador óleo-água, alguns usuários isolam o separador óleo-água, ou seja, envolvem-no com uma camada de material isolante.
2. Escolha um separador óleo-água com função de aquecimento elétrico. Isso pode não apenas evitar o congelamento do separador óleo-água, mas também a formação de cera diesel.
Resumo: Como componente do motor, o separador óleo-água desempenha um papel na melhoria da qualidade do diesel, que é exatamente o que o motor common rail de alta pressão precisa. Uma vez que haja um problema com o separador óleo-água, ele causará uma série de problemas de funcionamento, como fumaça anormal no motor, depósitos de carbono nas válvulas e redução da potência do motor. Em casos graves pode causar danos ao motor, por isso a manutenção diária do separador óleo-água ainda é muito importante.
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Horário da postagem: 26 de março de 2024