Depois que a escavadeira estiver funcionando por muito tempo, mais e mais problemas serão descobertos durante a manutenção. Hoje falaremos brevemente sobre alguns problemas que podem ocorrer devido ao envelhecimento do sistema hidráulico da escavadeira.
1. As principais impurezas particuladas no sistema hidráulico provêm do desgaste mecânico normal do sistema hidráulico, e a poeira também será trazida pelo ar sugado para dentro do tanque de combustível. “Poluição de desmontagem e montagem” causada pela revisão do sistema hidráulico “limalhas de ferro e impurezas esmagadas pela grande bomba hidráulica que são menos de 10 mícrons menores que a precisão de filtragem do filtro de óleo hidráulico estão todas presentes no óleo”.
2. Quando o óleo hidráulico é usado por 2.000 horas, o óleo também será arrastado com algumas bolhas de ar finas no fluxo. A partir daí, o óleo estará oxidado. As substâncias ácidas geradas após a oxidação do óleo hidráulico mudarão a cor do óleo, seja vermelho ou preto, aumentando a corrosão dos metais. Os depósitos de lama produzidos pela corrosão bloquearão as pequenas lacunas nos filtros de óleo hidráulico, radiadores e distribuidores de óleo hidráulico. Além disso, devido à diferença de temperatura entre a manhã e a noite em locais diferentes e ao frio e calor naturais do trabalho mecânico, o ar quente no tanque de óleo hidráulico se transforma em gotas de água após o resfriamento, de modo que o óleo hidráulico inevitavelmente entrará em contato com umidade. A umidade, o ar e as substâncias ácidas produzidas após a oxidação terão um impacto negativo no metal. A ferrugem e a corrosão afetam o funcionamento normal do sistema hidráulico.
3. No tanque de óleo hidráulico, as bolhas misturadas ao óleo circularão com o óleo, o que reduzirá a pressão do sistema, piorará as condições de lubrificação, produzirá ruído anormal, a haste do pistão hidráulico ficará preta, a velocidade do a máquina irá desacelerar e os movimentos serão incoerentes. Comumente conhecida como “trombose cerebral mecânica”. Quando o sedimento bloqueia o radiador de óleo hidráulico, o óleo hidráulico atingirá uma temperatura elevada, chegando a mais de 70 graus. Em altas temperaturas, o óleo hidráulico perderá a função de lubrificação antidesgaste. Se o óleo hidráulico for exposto a altas temperaturas por muito tempo, aumentará o desgaste mecânico. Além disso, a vibração das bolhas também aumenta a área de contato entre o óleo e o ar, acelerando a oxidação do óleo. Como o radiador de óleo hidráulico fica fora do radiador do tanque de água do motor, o radiador de óleo hidráulico é sugado pelo ventilador do motor em altas temperaturas. , também aumentará a temperatura do anticongelante interno, fazendo com que o motor se dissipe anormalmente e fique muito alto, fazendo com que a velocidade do veículo diminua muito. O óleo hidráulico em altas temperaturas também causará rompimento do tubo de óleo, ruptura do retentor de óleo, escurecimento das hastes do pistão, etc., o que causará graves perdas econômicas aos proprietários de automóveis.
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Horário da postagem: 10 de setembro de 2024